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昨天,記者在南京多個(gè)加油站發(fā)現(xiàn),除個(gè)別油站還有0號柴油可加外,大多數(shù)加油站只剩汽油供應(yīng),柴油“油荒”時(shí)期排長隊(duì)加油的情景再一次出現(xiàn)。苦苦等待依然無油可加,一些長途車司機(jī)無奈只能去那些有油的小型民營加油站購買高價(jià)油。而據(jù)記者了解,“柴油荒”不是因供應(yīng)緊張,而是因沒有利潤,社會加油站幾乎都不肯賣了。
[加柴油好難] 一條路上沒一家加油站賣柴油
“柴油漲價(jià)倒無所謂,關(guān)鍵問題是0號柴油供應(yīng)太緊張,加個(gè)油太難了!必涇囓囍鬣崕煾岛軣o奈地說,這些天,柴油車主們個(gè)個(gè)忙得焦頭爛額,全力以赴地全城“跑”油、“找”油、“爭”油。
昨日上午,記者首先來到南京和燕路上,從中央門一路向東對每家加油站一一進(jìn)行詢間,在黃家圩,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到兩臺柴油加油機(jī)數(shù)字顯示屏上無任何顯示,一位工作人員說,他們這里沒有柴油,“現(xiàn)在柴油很緊張,這附近加油站很多但不知哪個(gè)站有柴油”。在邁皋橋一處加油站,兩臺柴油加油機(jī)上均無數(shù)字顯示,而且在加油機(jī)旁還放了一個(gè)小黑板,上面寫著“無油可加”。一位服務(wù)員告訴記者,他們這里“柴油已經(jīng)沒了幾天了”。
再往曉莊、燕子磯方向走去,每個(gè)加油站只要一問是否有柴油可加,工作人員馬上說,現(xiàn)在都沒有柴油了。之后,記者又接連跑了幾個(gè)加油站,有的加油站直接在加油機(jī)上貼上寫有“沒有”、“無油”的告示,有的在車輛入口處擺放“沒有柴油”的牌子,告知司機(jī)不必排隊(duì)等了,等也沒柴油可加。個(gè)別加油站工作人員稱,他們站柴油已經(jīng)“荒”了好長時(shí)間了。
燕子磯一加油站,昨天顯得很清凈,一打聽也是已停供柴油了!斑@兩天都沒有0號柴油供應(yīng),很難說什么時(shí)間恢復(fù)。”問及哪里能加到柴油,工作人員說不清楚。
加柴油隊(duì)伍排了幾公里長
“找遍了附近加油站,只有這里有0號柴油加,已經(jīng)等了好長時(shí)間了,不知還要等多久!弊蛱焐衔9點(diǎn)多,玄武大道東楊坊一處加油站,在此排隊(duì)加油的車子一直排出4公里開外。
在老寧杭公路白水橋加油站,昨天上午11時(shí),只見站外有近百輛大型貨車、大客車和其他車輛排隊(duì)等待進(jìn)站,路口已經(jīng)被堵住,交警七大隊(duì)白水橋中隊(duì)民警在此維持秩序。在站里,兩臺0#柴油加油機(jī)圍滿加油車輛。
“限供,每車限200元。”加油站的工作人員說,“前幾天一直沒有柴油,今天剛剛到的2萬升,但不知能加多久!
下午2點(diǎn)記者再一次來到該加油站,加油站前馬路上車輛仍排著長隊(duì)。排了5小時(shí)才加到油的大貨車司機(jī)陳先生說,他昨天上午9點(diǎn)就開始在此排隊(duì)加油了,直到下午2點(diǎn)排了5小時(shí)才加到油,而且還限供,真不知什么時(shí)候這種狀況得以解決。
小加油站私自漲價(jià),每升油賣到7.2元
浦口浦烏公路上一家名叫浦順的民營小加油站,加油機(jī)明明擺在那里,一工作人員卻聲稱沒有柴油了。問他什么時(shí)候能有油,他回答說,柴油進(jìn)價(jià)6.8元,賣價(jià)才6.2元,以后不進(jìn)也不賣了。他還告訴記者,他們公司燒柴油的運(yùn)輸車輛現(xiàn)在用油也很難,都是領(lǐng)導(dǎo)托關(guān)系才能找到油。
怎樣能弄到點(diǎn)柴油?這個(gè)人壓低聲音問想要多少,并稱想要油下午再過來,可以和他們領(lǐng)導(dǎo)商量商量,以7.2元/升的價(jià)格買一些。
“提高了零售價(jià)格,自然我們的利潤會高些!边@家民營加油站的經(jīng)理說,“但是批發(fā)價(jià)也漲了啊,還是批零倒掛。”
“價(jià)格高還是次要的,關(guān)鍵是到現(xiàn)在還沒有油!边@位經(jīng)理表示,“我認(rèn)為這段時(shí)間缺油倒不是因?yàn)橛腥硕诜e油,因?yàn)槭忻嫔系挠蛶炱毡槎紱]油,要是往常,肯定這些民營油庫早有動作了!
據(jù)了解,國內(nèi)油價(jià)由國家發(fā)改委統(tǒng)一制定,目前柴油價(jià)格為6.20元/升,按規(guī)定加油站不得私自加價(jià)。一位業(yè)內(nèi)人士透露,現(xiàn)在柴油生產(chǎn)和銷售價(jià)格倒掛,部分加油站覺得柴油賣價(jià)太低,明明有油也存著不賣,這給一些民營小加油站以可乘之機(jī),他們趁機(jī)加價(jià),一些地方柴油甚至賣到8元多一升。
但記者也了解到,大多民營小加油站內(nèi)冷冷清清,整個(gè)加油站只有90#、93#汽油,柴油已斷貨多日。
何時(shí)正常供油無答案
昨天記者在一些加油站采訪時(shí),幾乎所有工作人員均告知,較近柴油將會一直供應(yīng)緊張,還不能確定何時(shí)有油。不少加油站還表示,較近一個(gè)月柴油供應(yīng)已趨緊張,一些高速公路上的加油站出現(xiàn)排隊(duì)和限量銷售,且全國有不少地區(qū)都出現(xiàn)柴油緊張。
據(jù)悉,南京市內(nèi)有關(guān)部門要求各個(gè)加油站“重點(diǎn)保證公交、消防公安等重點(diǎn)部門柴油供應(yīng)”,加油站表示,其他車輛是否可以保證正常供應(yīng)就很難說了,可能會統(tǒng)一采取限量供應(yīng)的措施。至于什么時(shí)候油品能夠恢復(fù)正常供應(yīng),接受采訪的加油站均表示“不清楚”。
南京中石化:社會加油站幾乎都不肯賣柴油
為什么較近加油排隊(duì)的人這么多,柴油是不是真的全城告急,是供應(yīng)原因還是其他原因?昨日,記者緊急聯(lián)系了南京中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人,“事實(shí)上,柴油從上周就開始有點(diǎn)吃緊,本周就更明顯了”,他介紹說,其實(shí)中石化的每日柴油供應(yīng)量沒有大的波動,依然每天供應(yīng)一千四五百噸。“較主要的原因,是很多社會加油站不肯賣柴油了,原先我們占市場六七成的份額,剩下的是其他加油站滿足,現(xiàn)在社會加油站基本不賣了,這樣全部涌到這里,肯定滿足不了,現(xiàn)在全南京只要有柴油供應(yīng)的站點(diǎn),幾乎都要排隊(duì)”。
他表示,事實(shí)上,很多站點(diǎn)這邊剛運(yùn)一車油過去,那邊用不了多久就用完了!拔覀円廊皇钦粘9⿷(yīng),運(yùn)送柴油的車子一共就30多輛,因?yàn)檐囕v必須滿足安全等要求,所以也不能臨時(shí)增加運(yùn)輸車輛,再加上運(yùn)輸一趟,加上裝油、卸油和從油庫到站點(diǎn)的時(shí)間,城區(qū)起碼需要3個(gè)小時(shí),而高淳、溧水等地區(qū)沒7個(gè)小時(shí)下不來,因?yàn)檫@種車很重,加上安全考慮,根本不能開快”。
社會加油站:成本高,又有較高限價(jià),賣柴油賺不到錢
社會加油站為何不肯賣柴油?面對這個(gè)問題,城北一家社會加油站老板告訴記者,理由很簡單,“虧本生意誰愿意做?”他表示,現(xiàn)在0號柴油的批發(fā)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了7250元一噸,劃算到零售價(jià),就算是中石化自己也在平進(jìn)平出,根本不賺錢,更別提我們社會加油站了。“我們要加上管理、運(yùn)營的費(fèi)用,還要加上人員工資,賣一升的成本都要較過國家較高限價(jià)6.2元,誰還肯賣呢?”
事實(shí)上,記者從東方油氣網(wǎng)了解到,本周柴油國內(nèi)均價(jià)已經(jīng)達(dá)到了7350元一噸,已經(jīng)較出了市場零售較高限價(jià)。
>>>相關(guān)新聞 “油價(jià)要漲”傳言未成現(xiàn)實(shí)
本月20日,11月期貨結(jié)算價(jià)每桶81.77美元,大漲了2.9%,創(chuàng)下了9月10日以來的單日漲幅,因此在20日晚間,就傳出了“周四凌晨要調(diào)油價(jià)”的消息,但是該消息在昨日被證實(shí)謠傳。
截至20日,我國跟蹤的國際油價(jià)已經(jīng)較出了國家“4%”的紅線,甚至達(dá)到了4.411%,為何國家油價(jià)沒有緊跟調(diào)整?業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“調(diào)價(jià)是需要綜合考慮的,油價(jià)和基期相比,漲幅較過4%只是上調(diào)的因素之一。但是也要考慮,當(dāng)國際油價(jià)高于每桶80美元時(shí),國家就可以考慮另一種方法來調(diào)節(jié):就是開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格!
不過相比柴油,近期汽油供應(yīng)正常,因?yàn)橐廊挥欣蓤D,所以社會加油站沒有停止供應(yīng),南京市場整體供需正常平穩(wěn)。
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